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诺丽科技召开车载监测事业部改革创新动员会 锚定技术管理双升级

日期: 2025-02-27
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     (2025年2月25日,东莞)上午9时,东莞市诺丽科技股份有限公司车载监测事业部在总部4楼会议室以线上线下同步的方式召开了“车载监测事业部改革创新动员大会”。董事长朱晓东、总裁助理孟秀芳、人力资源总监李伟锋、事业部总监范忠林及车载监测事业部全体成员参会,围绕部门管理强化、项目效率提升、产品技术升级等方面展开深度研讨,现场形成多项改革提案。


诺丽科技召开车载监测事业部改革创新动员会 锚定技术管理双升级



聚焦三大核心议题‌


      事业部核心成员及各专业负责人进行发言,会议总体明确三大攻坚方向:一是优化事业部组织架构和工作流程,重点提升执行力,向管理要效率;二是针对目前车载产品遇到的监测精度等技术难题集中力量突破攻关;三是以奋斗者为本,从制度上建立人才上升渠道,完善绩效考核机制,提升团队职业素养。


‌现场建言亮点频出‌


         在会议建言环节,董事长朱总提出要通过建立标准工作文档的方式,来对研发人员的工作内容进行量化考察;

      总裁助理孟总强调在解决问题的过程中注意运用结构化、系统化思维来提高项目执行效率。

      人力资源总监李伟锋‌提出了关键问题筛选法:“建议运用二八法则,聚焦影响事业部发展的20%核心问题,集中资源实现突破,预计可解决80%的运营瓶颈”。

      车载监测事业部总监范忠林强调事业部今后需要在管理上革新、产品技术上革新、人才提拔上革新,打造“狼性”文化团队,更好的为客户服务,打造卓越产品。

      车载监测事业部经理吴宇强调事业部要针对目前的现状加强内部架构调整,从组织措施上提升团队效率;

      车载监测事业部技术经理刘强平从技术层面提出对目前产品的激光衰减、硬件故障、设备散热等共性问题提出改进措施,并建议从创造实验环境角度,加强对产品的测试。

      车载监测事业部硬件设计经理赖文辉提出要在内部设计岗位实行轮岗制,同时对产品硬件设计提高标准化率;

      车载监测事业部工程部经理张浩提出工作中需要重视“向上管理”,以提高任务完成的效率。

      车载监测事业部算法工程师孙泽恩提出要全面提高算法研发能力,对解决项目中重、难、堵点人员给予实时奖励,以激励研发团队的创造热情,创造积极向上的技术研发环境。

      车载监测事业部项目经理尹云龙提出通过合并内部小组的方式来增强内部合力,提升沟通效率,同时建立机动应急小组以应对多线跨区域工作。



       诺丽科技召开车载监测事业部改革创新动员会 锚定技术管理双升级


 ‌   改革落地路径明确‌

       会议确立三大核心目标:

      1. ‌管理革新‌:建立人才上升渠道,发布岗位说明书与任职资格标准,全面推行“项目制+OKR”考核体系,对新人加强技能培训,制定并优化管理制度,遵循工作流程化规则;

      2. 技术攻坚‌:在既满足现有项目交付任务的情况下完成车载检测产品核心算法迭代,提升检测准确率,引进1~2名高级算法专家加入研发团队提升技术水平;同时对轨道巡检小车产品持续投入专业力量进行研发,建立"预研-开发-测试"三级技术评审机制;

      3. 质量提升‌:针对过去一年出现的质量投诉,应能迅速响应并及时给出解决方案,对产品建立完整的全生命周期质量追溯系统。

最后朱晓东董事长对会议作总结发言,强调所有工作必须以服务好客户为核心,既要解决客户痛点,更要解决客户潜在需求,今后要脚踏实地、严抓内部管理,各项工作落实到位、高效实施,以全新的姿态投入以后的征程中。

      我们要通过持续的技术突破和体系化改革,打造轨道交通监测领域的标杆产品,本次大会形成的创新提案,标志着诺丽科技车载监测事业部在力争为客户创造卓越产品的道路上又迈出了坚实的一步。通过系统化勾勒的改革蓝图和量化的技术目标,彰显了诺丽科技在轨道交通智能监测领域持续领跑的决心。






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