近期，新乡、沈阳、无锡、东莞、遵义、合肥、成都、郑州、石家庄、太原、佛山、重庆、西安、北京、杭州、武汉、天津、青岛等地新一轮轨道交通规划传来不同阶段的好消息，轨道交通审批流程复杂，审批时间长，每个阶段传来好消息都不容易，意味着新一轮轨道交通建设提上日程了，二三线城市轨道交通正在复苏。
轨道交通的审批流程：
第一步：省、市规划部门编制《某省、市城市轨道交通建设规划》。
第二步：省、市规划部门完成《轨道交通线网规划》、《线网规划客流预测报告》并通过本级政府审批，整合后，编制完成《某省、市轨道交通线网规划（初稿）》。
第三步：递送上级发改委审批。《某省、市轨道交通线网规划（初稿）》通过省级发改委初审。
第四步：省、市政府完成国家环保总局线网规划环评、住建部用地预审、国家地震局地质灾害评估、地震安全评价等多部门数项审批。
第五步：《某省、市轨道交通线网规划（初稿）》通过住建部和省建设厅初审，上报国家发改委。
第六步：国家发改委委托中国国际工程咨询公司对轨道交通规划进行评审。
第七步：《中国国际工程咨询公司对某省、市轨道交通规划评估报告》回覆国家发改委。
第八步：国家发改委申请国务院批复同意，正式将某省、市列入审批工作城市名单（正式立项）。
第九步：住建部委托省建设厅二次评审会签通过，经国家发改委同意正式上报国务院审批。
第十步：国务院批准同意《某省、市轨道交通近期规划》（批复书），国家发改委正式下文批复。（试验段开建）
第十一步：国家级专家组对《某省、市轨道交通A号线工程可行性研究报告》进行评审。
第十二步：国家发改委批准《某省、市轨道交通A号线工程可行性研究报告》。
线网规划是一个城市在有意向做轨道交通时，首要要做的事情，有了线网规划方案，得到市政府的同意才有可能做接下来的工作。
7月24日，新乡市人民政府公布了《新乡市综合交通发展战略规划(2018—2035年)》，远景中心城区规划5条轨道线路，总长约为137.8公里。
近期，沈阳地铁官网公布了《沈阳市城市轨道交通远景线网规划图》，远景线网规划图上展示了16条地铁线路，总长达630公里。
7月26日，无锡地铁官网公布了无锡市城市轨道交通第三期建设规划及线网规划(2018-2035)环境影响评价公众参与一次公示。
7月2日，东莞市发展和改革局官网发布了《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）及线网规划（调整）》环境影响评价征求意见稿。
线网规划（调整）
东莞市城市轨道交通规划方案由1、2、3、4、5号线5条骨干线路和1号线支线、3号线支线、4号线支线、5号线支线和深圳10号线东延线等5条辅助线路，共计10条线路构成。途经26个镇街，全网总里程298.6km。
第二期建设规划调整：
东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024 年）建设项目共计7条线路，线路总里程166.94km，设车站64座，其中高架车站6座，地下车站58座。
具体线路包括1号线一期、2号线三期、3号线一期、1号线二期、1号线三期、1号线支线一期、3号线支线。
7月25日，遵义市城市轨道交通线网规划及近期建设规划环评报告获生态环境部审查通过。
7月28日从合肥轨道集团获悉，《第三轮建设规划(2019年-2024年)》报批工作重大进展，目前正密切跟踪中咨公司审查及评估报告出具进展。
合肥轨道交通第三轮规划总长度123.53公里，总投资估算1031.67亿元，具体包括：
2号线延长：14.5公里，总投资估算约78.08亿元，其中工程直接费约为44.57亿元。
3号线延长：11.34公里，总投资估算约61.56亿元，其中工程直接费约为32.95亿元。
4号线延长：12.77公里，总投资估算约70.83亿元，其中工程费用约35.15亿元。
6号线一期：35.1 公里，总投资估算约201.00亿元，其中工程费用约94.91亿元。
7号线：38.37公里，投资估算约290亿元，其中工程费用约为163亿元。
8号线一期：19.55公里（主要服务北城区域居民），投资估算约330亿元，其中工程费用约为180亿元。
7月23日，四川省国资委官网发布了一则消息：《成都平原城市群轨道交通规划》顺利通过专家评审。
纳入近期规划有7条线路，分别是S1线（西南石油大学站-德阳凯州东站）、S2线部分（金堂三星-东部新城-简阳三岔湖）、S3线（天府国际机场-资阳）、S5线（天府站-眉山站）、S5支线（清水站-仁寿站）、S11线（火车北站-德阳站）、S12线部分（龙潭商务区-青白江）。
7月以来，成都轨道交通集团接连发布了四条地铁线路环评公示，包括19号线二期、10号线三期工程、13号线一期工程、18号线三期工程。
7月30日，郑州市轨道交通建设中心在郑州晚报发布郑州市城市轨道交通第三期建设项目（其中 3、6、8、10、12 号线路）社会稳定风险评估征求公众意见公示：
此次公示相比4月25日国家发展改革委批复的郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）少了两条线路，14号线已开工，但7号线没有公示，看来近期要落地还有难度；3号线、12号线变化不大，6、8、10号线均有不同程度的变化。
7月26日，石家庄市轨道交通在其官方网站发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年） 及线网规划环境影响评价第二次公示》。
从《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020--2025 年）及线网规划环境影响报告书》中可以获悉，本次建设规划研究起始年限为 2020 年；近期建设规划期的确定主要考虑规划期内使所有线路都建成运营，根据近期建设方案的工期安排，最后一条线路将在 2026 年年底建成通车。故本次建设规划的近期建设规划期定为2020 年～2025 年。
轨道交通第二期建设规划时段：
（1）1 号线三期：2020 年 7 月～2024 年 7 月
（2）4 号线：2022 年 1 月～2026 年 12 月
（3）5 号线一期：2021 年 1 月～2025 年 12 月
（4）6 号线一期：2023 年 1 月～2027 年 12 月
7月25日，太原市发改委发布了《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。
据悉，太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿，技术经济指标为6.78亿元/公里，建设周期预计为60个月。工程建设地点涉及太原市万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区域。线路西起西山矿务局，途经西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路至武宿机场，线路全长约为28.6公里，设车站24座，车辆基地1座，停车场1座及驻变电站2座。
太原市城市轨道交通1号线车辆将采用A型车，直流1500V架空式接触网供电，最高运行车速为80Km/h，双线右侧行车，正线轨距为1435mm。
初期采用一个交路运营(西山矿务局—武宿机场)，近、远期采用大小交路套跑的运营方式(大交路为西山矿务局—华章街东站，小交路为西山矿务局—龙城大街东)。
高峰时发车对数分别为初期13对、近期22对，远期28对。
近期，《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》已重新上报广东省发展改革委，待省发展改革委组织评审后上报国家发展改革委。佛山市城市轨道交通2号线二期、4号线一期、9号线一期、11号线和13号线一期均已纳入该轮建设规划上报，最终以国家发改委批复为准。
7月11日，重庆15号线、27号线PPP项目咨询服务招标文件挂网，也标志着重庆城轨快线PPP工作进入到新的阶段。
7月2日国家发改委批复了西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024 年），主要包含7条地铁线路：1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期，总长150公里，总投资968.5亿元》。
显然，新一轮轨道交通规划已经大面积来临，接下来还将有更多的城市将有轨道交通规划的好消息传来，包括北京、杭州、武汉、天津、青岛等。
7月16日，北京市轨道交通线网规划（2017-2035年）启动招标，此次北京市轨道交通线网规划(2017 -2035年)主要包括一个线网总体规划（包含13项内容）、8个专题研究和2个专项规划，自合同签订之日起至2019年12月底完成全部工作。预示着最快今年12月底完成规划。
7月11日，杭州市规划和自然资源局党组书记、局长陈祥荣带队调研杭州地铁，并考察了考察地铁七堡车辆段上盖物业——杨柳郡项目和杭州地铁七堡控制中心。在座谈会上，双方就杭州城市轨道交通远期线网规划和近期四期建设线网规划进行了交流，相信杭州杭州城市轨道交通远期线网规划和近期四期建设线网规划即将来临。
近日，武汉发改委公布了6月份计划进度完成情况：启动编制轨道交通第五期建设规划，印发并组织实施第五期建设规划工作方案，研究第五期规划比选方案，与交通院开展线路客流预测分析工作。
近期，天津市规划和自然资源局正在按照市国土空间总体规划工作统一部署要求，同步组织编制《天津市轨道交通线网规划》。
根据《西海岸新区轨道交通站点周边综合交通衔接规划》，远期，西海岸新区在已批的轨道交通1、2、6、12、13号线的基础上，规划新增21、22、23号线。根据之前规划，预留轨道29号线，连接藏马山与古镇口，同时与地铁13号线在张家楼交会，将缩短藏马山与新区城区的通勤时间。
随着人口向大都市集聚，轨道交通作为中心城市、都市圈和城市群发展的重要基础，也迎来了大发展的机遇。根据最近各大城市的轨道交通规划可知，接下来将是二三线城市轨道交通建设热潮。
最新进展！徐州第二轮地铁建设已被发改委正式受理。3月2日徐州地铁官方公众号发布的消息，徐州第二轮地铁规划线路要力争今年上半年报发改委批复，争取年底开工建设。
回顾：徐州地铁第二轮规划
2017年5月，江苏环保公众网发布了《徐州市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）》第一次公示。随后，在6月，进行了第二次公示。其中，涵盖地铁3号线二期，4号线、5号线、6号线的建设规划，以及长远的线网规划。
济南市城市轨道交通第二期建设规划也有了新进展。8月21日，从济南市自然资源和规划局召开的“坚持以人民为中心的发展思想”暨为人民规划城市座谈会上获悉，轨道交通二期规划已上报国家发改委，到2024年再建成7条地铁，而且未来还有三期规划。
济南市城市轨道交通第二期建设方案包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期、S3线一期等7个项目，总规模约261.3公里，建设年限为2019年～2024年。
来源：基建通等
转自：RT轨道交通
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