轮对在线检测系统安装在正线站端或车辆段的入段线上,具有车轮尺寸检测、圆周磨耗检测、踏面擦伤检测、轴箱温度探测、制动闸片磨耗检测、自动识别列车车号、自动判别行车方向、自动测速、计辆计轴及数据管理等功能,能做到故障定位及故障跟踪。通过计算机软件分析,实现对车辆轮对安全状态进行预报,使列检工人及时发现并处理车辆故障,为列车安全运营保驾护航。
产品子系统:
> 车号图像识别系统
> 踏面擦伤图像探测系统
> 位移不圆度探测系统
> 轮对尺寸检测系统
> 轴温在线检测系统
产品优势:
1、体积小:采用了多线激光专利技术,模块化设计,体积小,可方便选址,安装在正线、出入段线、车库等所有列车经过的位置;
2、免改造:既可在建设期,也可在运营期,进行加装,安装于正线和库内时,无需土建改造、搭建专用检测棚等配套设施;
3、免维护:核心元件选用进口件,整体设计安装简便,远程监控,软件具备自动修复,减少了进入轨行区维护的不便;
4、自动月报:无需人工分析,系统自动出具智能分析结果,提供检修月报,包括:磨耗分析、冲击分析踏面分析、轮对寿命分析、轮对检修效果分析、轮对动平衡分析、轨道异常分析等;
5、自动方案:根据月报分析结果,系统自动出具维修方案建议,包括:厂家选型建议、轮时机建议、轨道打磨建议、轮对润滑建议。
6、图形化:所有轮轨关系异常,无需到现场验证,可通过轮录像及照片,在显示终端进行人工校对检查。
产品功能:
1、系统实现自动采集、分析、计算、传输通信功能,探测站实现无人值守;
2、自动检测通过车辆的轮对踏面擦伤深度与面积、轮缘厚度、轮缘高度、QR值、轮直径、轮对内侧距轮径差、制动闸瓦闸片磨耗、轴箱温度等,并进行预警;
3、采用激光三维成像技术及机器视觉图像处理技术,非接触式检测车轮踏面圆周擦伤;
4、自动识别通过车辆车号和自动判别行车方向。